神舟飛船早期設計示意圖 | |
任務類型 | 載人飛船試驗飛行 |
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運營方 | 中國載人航天工程辦公室 |
任務時長 | 7天 |
圈數 | 108圈[1] |
太空飛行器屬性 | |
太空飛行器 | 神舟二號飛船 |
太空飛行器類型 | 載人飛船 |
任務開始 | |
發射日期 | 北京時間2001年1月10日 01時00分03.561秒 |
載具 | 長征二號F運載火箭 |
發射場 | 酒泉衛星發射中心 921發射工位 |
任務終止 | |
著陸日期 | 北京時間2001年1月16日 19時22分[1] |
著陸地 | 內蒙古 |
軌道參數 | |
參考系 | 地心 |
軌域 | 低地球軌道 |
神舟二號(簡稱神二)是神舟系列飛船中的第二艘無人試驗飛船,它也是中國第一艘正樣無人航天試驗船,由推進艙、返回艙、軌道艙三部分組成。
任務
神舟二號飛船於北京時間2001年1月10日01時00分03.561秒在酒泉航天發射中心發射升空,順利進入預定軌道。
神舟二號飛船飛行期間,各種試驗儀器設備性能穩定,工作正常,採集了大量寶貴的飛行試驗數據。此時飛行,還首次在飛船上進行了微重力環境下的空間生命科學、空間材料、空間天文和物理等多領域的科學實驗。
1月16日19時22分,神舟二號飛船順利在內蒙古中部的主著陸場上空返回,著陸任務部分成功。飛船在太空中運行了近七天,繞地球飛行了117圈。
意外事件
2017年,根據中國首任航天員楊利偉後來的回憶,神舟二號返回時,降落傘沒有打開,如果人在裡面必死無疑[2]。這是官方首度公開提及神舟二號著陸期間異常的詳細情況,當時媒體在神舟二號使用的說法是「成功返回」,沒有任何照片,由於無備份傘,返回艙硬著陸,導致其中貨物有些許燒焦[3]。早前,在神舟五號成功發射的有關文章中,曾簡略提及神舟二號軌道艙在登陸前曾因洩壓造成干擾,導致飛船姿態突然發生震盪,最後著陸。不過總體而言,該船的在軌實驗成果與樣本被回收,因此預計的基本工作指標仍可以能完成[4]。
另一經官方證實的事故是負責運載神舟二號的長征二號F火箭因為一個操作失誤,於發射前十天在工作平台撞上火箭,導致火箭出現一個小坑[5]。
參見
參考資料
- ↑ 1.0 1.1 环绕地球108圈 圆满完成试验任务——神舟二号飞船成功着陆. 中國載人航天. 2008-09-10 [2021-07-12].
- ↑ 成为新太空人,你准备好了吗. 中國青年報. 2017年6月6日.
- ↑ 百度安全驗證
- ↑ 神舟二號
- ↑ 航天專家披露:神舟系列飛船曾4次歷險. 人民網. 2003年11月24日.
外部連結
- 南方周末:神舟五号载人飞船诞生内幕. 南方週末. 2003年10月17日.
- 航天專家披露:神舟系列飛船曾4次歷險. 人民網. 2003年11月24日.
載人飛船階段任務
(「載人航天三步走」戰略第一步)
(「載人航天三步走」戰略第一步)
無人測試任務
載人飛行任務
空間實驗室階段任務
(「載人航天三步走」戰略第二步)
(「載人航天三步走」戰略第二步)
太空站階段任務
(「載人航天三步走」戰略第三步)
(「載人航天三步走」戰略第三步)
一期工程
- 神舟二號
- Türksat 2A
- Progress M1-5
- USA-156
- Sicral 1
- 天網4F
- STS-98 (命運號)
- Odin
- 進步M-44
- USA-157
- STS-102 (Leonardo MPLM)
- Eurobird 1
- BSAT-2a
- XM-2
- Ekran-M No.18L
- 2001火星奧德賽號
- GSAT-1
- STS-100 (Raffaello MPLM)
- 聯盟TM-32
- XM-1
- PAS-10
- USA-158
- 進步M1-6
- 宇宙2377
- 宇宙2378
- 國際通信衛星901
- Astra 2C
- ICO F2
- MAP
- STS-104 (尋求號)
- Artemis
- BSAT-2b
- 閃電-3K No.11
- GOES 12
- Koronas-F
- USA-159
- 起源號
- STS-105 (Leonardo MPLM
- Simplesat)
- 進步M-45
- 宇宙2379
- VEP-2
- LRE
- 國際通信衛星902
- USA-160
- 進步M-SO1 (碼頭號)
- OrbView-4
- QuickTOMS
- SBD
- Odyssey
- Atlantic Bird 2
- Starshine 3
- PICOSat
- PCSat
- SAPPHIRE
- USA-161
- Globus No.14L
- USA-162
- QuickBird-2
- 聯盟TM-33
- TES
- PROBA
- BIRD
- 閃電-3 No.64
- 進步M1-7 (Kolibri 2000)
- DirecTV-4S
- 宇宙2380
- 宇宙2381
- 宇宙2382
- STS-108 (Raffaello MPLM)
- Starshine 2
- Jason-1
- TIMED
- Meteor-3M #1
- Kompass
- Badr-B
- Maroc-Tubsat
- Reflektor
- 宇宙2383
- 宇宙2384
- 宇宙2385
- 宇宙2386
- Gonets-D1 No.10
- Gonets-D1 No.11
- Gonets-D1 No.12
使用( · )號區分載荷, 使用( | )號區分發射。載人飛行使用加重文字。非編入目錄的發射失敗使用斜體。其它太空飛行器部署的載荷使用括號。
- 中國載人航天工程辦公室(注釋:載人任務*)
飛行任務
第一步
(載人飛船階段)
(載人飛船階段)
第二步
(空間實驗室階段)
(空間實驗室階段)
一期
工程
工程
關鍵技術
驗證階段
驗證階段
建造階段
應用
與
發展階段
與
發展階段
載人月球探測
登月階段
登月階段
測試驗證
- 多用途飛船縮比返回艙(2016年,成功)
- 新一代載人飛船試驗船(2020年,成功)
- 柔性充氣式貨物返回艙試驗艙(2020年,失敗)
運載火箭
和
太空飛行器
和
太空飛行器
地面設施
人物
總指揮
總設計師
航天員
在軌
714工程
921工程
系統組成
相關計劃
運載火箭
現役
研製中
退役
衛星
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- 北斗衛星導航系統(北斗二號、北斗三號)
- 中國區域定位系統
天文觀測
進行中
- 雙星計劃(與歐洲合作)
- 暗物質粒子探測衛星(悟空號)
- 硬X射線調製望遠鏡(慧眼號)
- 引力波暴高能電磁對應體全天監測器(懷柔一號)
- 太陽Hα光譜探測與雙超平台科學技術試驗衛星(羲和號)
- 夸父計劃
- 太極計劃
- 天琴計劃
未來計劃
- 愛因斯坦探針衛星
- 巡天號光學艙
- 天基多波段空間變源監視器(與法國合作)
- 太陽風—磁層相互作用全景成像衛星(與歐洲合作)
- 增強型X射線時變與偏振空間天文台(與歐洲合作)
- 宇宙熱重子探尋計劃
科學研究與試驗
- 實踐系列衛星
- 量子科學實驗衛星(墨子號)
- 全球二氧化碳監測科學實驗衛星
- 陸地生態系統碳監測衛星(句芒號)
- 希望一號
- 脈衝星導航試驗衛星
- 天源一號
- 張衡一號
- 張衡二號(與義大利合作)
設施
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著陸場系統
機構
人物
科學家
航天員
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- 3月22日航天質量日
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相關藝術作品
綜述
發射方式