连徐客运专线

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连徐客运专线
(陆桥通道连云港至徐州段)
概览
营运地区 中国江苏省
连云港市徐州市之间
服务类型客运
目前状况运营中
起点站连云港站后马庄站
主要车站连云港站徐州东站
主要路线连徐客运专线
技术数据
路线结构双线电气化铁路
路线等级客运专线
最高速度350km/h[1]
正线数目2(复线铁路
正线间距5米
轨距1435毫米标准轨)(标准轨
最小曲线半径一般路段7000米,困难路段5500米
电气化方式25kV(50Hz)接触网供电
闭塞方式自动闭塞
运营信息
开通营运2021年2月8日
营运者中国铁路总公司上海局集团
路线图

连徐客运专线[1][2][3]是中华人民共和国江苏省一条连接连云港市徐州市的高速铁路,全长约179.589公里,设计时速350km/h,是“八纵八横”高铁通道规划中陆桥通道的一部分,并行既有线路为陇海铁路连云港-徐州段[4]。由中国铁建股份有限公司所属中铁第四勘察设计院集团有限公司(铁四院)设计。2021年2月8日建成通车[5]

历史

2016年11月5日,连徐客运专线先导段开工建设[6][7]

2017年7月7日,连徐客运专线建设动员会在徐州召开[8]

2017年8月30日,连徐客专施工全面展开[9]

2021年2月8日,连徐客运专线开通运营[5]

线路

当前线路由连云港站引出,分别通过东海新沂邳州,最终接入后马庄站后马庄站徐州东站利用徐宿淮盐铁路线路)。连徐客运专线共设车站7座:连云港站、东海县站、新沂南站、邳州东站、大许南站(预留站)、后马庄站和徐州东站。
全线均位于江苏省境内。

车站名称 所在区域 启用日期 连接铁路 城市轨道交通换乘路线
连徐客运专线
徐州东站 徐州市 贾汪区 2011年6月30日 京沪客运专线
郑徐客运专线
徐宿淮盐城际铁路
徐州地铁1号线
后马庄站 鼓楼区 2021年2月8日
大许南站 铜山区 2021年2月8日
邳州东站 邳州市 2021年2月8日
新沂南站 新沂市 2021年2月8日
东海县站 连云港市 东海县 2021年2月8日 陇海铁路
连云港站 海州区 1925年 陇海铁路
青盐铁路
连镇客运专线

技术标准

参考资料

  1. 1.0 1.1 中华人民共和国国家发展改革委. 国家发展改革委关于新建连云港至徐州铁路可行性研究报告的批复 发改基础[2016]1979号. 中华人民共和国国家发展改革委. 2016-10-18 [2016-10-19] (中文). 主要技术标准。铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。速度目标值:350公里/小时。最小曲线半径:一般地段7000米,困难地段5500米。限制坡度:20‰,困难地段30‰。牵引种类:电力。到发线有效长度:650米。列车运行控制方式:自动控制。调度指挥方式:调度集中。 
  2. 孙飞. 连徐客专项目有序推进 港城圆梦高铁正逐步变为现实. 连云港日报. 2015-10-20 [2015-10-23] (中文). [永久失效链接]
  3. 孙飞. 连云港至徐州客运专线铁路可行性研究审查会召开 赵晓江出席会议并致辞. 连云港日报. 2015-10-17 [2015-10-19] (中文). 
  4. 汪浩波. 中铁第五院专家组到连云港进行调研. 人民铁道网. 2015-09-14 [2015-10-01] (中文). 
  5. 5.0 5.1 江苏干线铁路完成闭合 连徐高铁2月8日开通运营. 新华网. 2021-02-08 [2021-02-08]. 
  6. 许文峰, 李润文. 连徐高铁连云港先行开工段开工建设. 中国青年报. 2016-11-06 [2016-11-12] (中文). 
  7. 黄伟. 石泰峰调研工程建设情况并慰问建设者 连云港至徐州高铁开工建设. 新华日报. 2016-11-06 [2016-11-12] (中文). 
  8. 王岩, 吕妍. 连徐高铁全面开工进入倒计时全省“1.5小时高铁圈”加速推进. 新华日报. 2017-07-08 [2017-07-14] (中文). 
  9. 连徐铁路施工全面展开. 中国铁路总公司. 2017-09-08 [2017-09-10] (中文).