香港轻铁505线 Hong Kong Light Rail Route 505 | |
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概览 | |
营运地区 | 中国香港屯门区 |
服务类型 | 轻轨运输系统 |
所属系统 | 香港轻铁 |
目前状况 | 营运中 |
起点站 | 三圣 |
终点站 | 兆康 |
技术数据 | |
路线结构 | 地面、高架 |
最高速度 | 最高70公里/小时 |
正线数目 | 2条 |
车站数目 | 17个 |
轨距 | 1435毫米(标准轨) |
电气化方式 | 直流电 750 V 高架电缆 |
车辆基地 | 港铁屯门车厂 |
使用车辆 | |
列车编组 | 1卡编组或2卡编组 |
运营信息 | |
开通营运 | 1988年9月24日 |
拥有者 | 九广铁路公司 |
营运者 | 香港铁路有限公司 |
路线图 | |
轻铁505线(英语:Light Rail Route 505)是连接屯门三圣站和兆康站的轻铁路线,是轻铁“老牌”路线之一,属港铁一部分。
历史
- 1988年9月24日投入服务,当时来往兆康至安定。当时轻铁路线显示中,往兆康的列车,路线编号为504,而往安定的则是505。
- 1990年起,因安定至屯门码头的路段建成,轻铁505,506,507线暂时以友爱为总站。
- 1992年2月2日起,配合三圣站启用,正式延长至该站。
- 2002年7月14日,因杯渡路架空路轨工程展开需封闭建安站而改经大兴北站、大兴南站、银围站、蔡意桥站、河田站。而山景、建安站的服务则由临时巴士线505取代(驶毕杯渡路后,经置乐花园前往三圣,然后沿原本505线前往山景)。直至2003年8月31日竣工后恢复驶经建安站。
车序编号
本线的车序编号为001﹣020(011-020是505线后备车序,正常情况下只会使用001-010),而平日早上繁忙时间有916特别车序。另外本线由兆康开出的首班车的车序为001;而由三圣开出的首班车的车序为004。
大型事故
- 2002年12月18日,一辆往兆康的505线列车(编号1100)在驶入兆康站时前轮滑出路轨,导致轻铁由兆康站至洪水桥站的服务局部受阻。
- 2010年9月9日,一辆往兆康的505线列车(编号1118,为第4代轻铁列车)在驶至良景及田景站中间时被一架翻侧的吊臂车击中车顶,18名乘客受伤。1118列车意外后停泊于车厂,其原有车架因为严重损毁而报废(当时1118车龄不足一个月,仅17日),并开始作拆解作零件用途,成为轻铁车队中,以至香港铁路史上服役期最短的列车。直至2016年,肇事列车被换上新车架,并修复完成,并于2016年9月4日重投服务。
相关事件
2021年3月21日清晨六时左右,青麟路近屯门官立小学对开地底一条水管突然爆裂。受事件影响,轻铁505线往兆康方向及615P线需要改道,不停麒麟站,麒麟站乘客要改往兆康站乘搭轻铁,港铁正在处理事件。据了解,水管爆裂有大量泥水涌出,路面上最深约有10厘米积水,影响附近约500米道路行车。至早上约10时35分,港铁指现场附近水管爆裂事故,已由政府相关部门处理好,轻铁服务逐步回复正常。[1]
车站列表
收费 分区 |
中文站名 | 英文站名 | 所在区域 | 接驳路线 | 启用日期 | |||||
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轻铁及屯马线 | 港铁巴士 | |||||||||
轻铁505线 | ||||||||||
1 | 三圣 | Sam Shing | 屯门区 | K51、K52、K53 | 1992年2月2日 | |||||
兆麟 | Siu Lun | 1991年11月17日 | ||||||||
2 | 安定 | On Ting | (往天逸) | 506 | 1988年9月18日 | |||||
市中心 | Town Centre | 506、K51、K52、K53、K58 | ||||||||
屯门[295] | Tuen Mun | 506、K58 | 1988年9月23日 | |||||||
屯门站 | 屯马线 | |||||||||
建安 | Kin On | 506、K58 | 1988年9月18日 | |||||||
↑ | ↓ |
山景(南) | Shan King (South) | 1988年9月24日 | ||||||
↑ | 山景(北) | Shan King (North) | ||||||||
↑ |
↓ | 鸣琴 | Ming Kum | K58 | 1988年9月18日 | |||||
石排 | Shek Pai | |||||||||
3 | 新围 | Sam Wai | 1988年9月24日 | |||||||
良景 | Leung King | |||||||||
田景 | Tin King | K58 | ||||||||
建生 | Kin Sang | |||||||||
青松 | Ching Chung | |||||||||
↑ | ↓ |
麒麟 | Kei Lun | 1988年9月18日 | ||||||
↑ | ↓ | 兆康 | Siu Hong | K51、K58 | ||||||
兆康站 | 屯马线 | |||||||||
附注 | ||||||||||
独立区间
轻铁505线车站收费区间
- █ [[|]]:三圣站 ⇄ 兆麟站
- █ [[|]]:安定站 ⇄ 石排站
- █ [[|]]:新围站 ⇄ 兆康站
轻铁505线可以与其它轻铁路线相遇:507、610、614、614P、615、615P及751。
乘客量
根据港铁向香港立法会提交的文件披露,轻铁505线早上繁忙时间载客率为94%。
资料来源
- ↑ 轻铁屯门麒麟站附近水管爆裂 505线及615P线一度改道. 东网. 2021-03-21 [2021-03-21].
参考条目、书籍及网址
- 新界(西)区巴士路线发展史
- 港铁