罗山路 Luoshan Road | ||||||||||||||||
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 罗山路16号线站台 | ||||||||||||||||
| 位置 |  中国上海浦东新区 罗山路康桥路北侧 | |||||||||||||||
| 管辖机构 | 上海申通地铁集团 | |||||||||||||||
| 运营机构 | 上海地铁 | |||||||||||||||
| 途经线路 | 上海轨道交通11号线 上海轨道交通16号线 | |||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||
| 站体类型 | 地上车站 | |||||||||||||||
| 站厅类型 | 地上站厅 | |||||||||||||||
| 换乘方式 | 站台换乘 | |||||||||||||||
| 出口数目 | 5个 | |||||||||||||||
| 站台 | 11号线：1个岛式站台 16号线：1个岛式站台 | |||||||||||||||
| 股道 | 4条 | |||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||
| 使用状态 | 运营中 | |||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||
| 启用日期 | 11号线：2013年8月31日 16号线：2013年12月29日 | |||||||||||||||
| 临近车站 | ||||||||||||||||
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| 站线配置图 | ||||||||||||||||
罗山路站（英语：Luoshan Road Station）位于上海市浦东新区罗山路康桥路北侧，为上海轨道交通11号线和16号线的高架换乘车站。11号线车站于2013年8月31日启用[1]，16号线车站于2013年12月29日启用[2]。11号线站台在地上二层而16号线站台在地上三层，地面层为站厅层，两站台之间有换乘楼梯连接。本站也是上海首个全部站台位于高架的轨交换乘车站（不计算共线段车站）[3]。
16号线大站车在本站停靠[4]，直达车在本站越行。
车站结构
本站为高架车站，两个线路站台均为岛式站台。车站标准段总宽为36.4米，站厅层设置3个出入口，位于车站东西两侧[5]。
本站公共区建筑面积为6500多平方米，分为两个公共区。南段站台公共区、站厅通道以及半个站厅的面积为3685.17平方米，北段的则为2860平方米[6]。
楼层分布
本站站厅和出入口均设在地面层，二层为11号线，三层为16号线。
| 地上三层 |
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| 地上二层 |
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| 地面层 | 站厅 | 1-5出入口、票务服务、自动售票机、人工服务台 | |||||||||||||
站台
本站是上海地铁首个高架轨交换乘车站。11号线采用岛式站台，站前（往御桥站方向）设出入库线，连接川杨河车辆段，站后设存车折返线。16号线为四线单岛式站台，在两侧列车停靠线外侧均设越行线，供16号线直达车越行。两站台宽度均为16.6米[6]。站前（往华夏中路站方向）设出入库线，连接川杨河车辆段出入场通道。
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出口
罗山路站共有3个出入口，出口未设无障碍电梯。卫生间位于车站外靠近5号口的位置。
| 出口编号 | 位置 |
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| 2号口 | 康桥东路，罗山路 |
| 3号口 | 康桥路，罗山路 |
| 5号口 | 康桥东路，罗山路 |
历史
2010年9月26日，11号线北段二期工程罗山路站及高架区间工程正式开工[5]。
2012年8月16日，罗山路车站完成结构封顶[7]。
2013年8月31日，11号口二期正式开通运营，罗山路站随之投入使用[1]。
2013年12月29日，16号线罗山路—滴水湖区间开通运营，罗山路站成为换乘站[8]。
参考资料
- ↑ 1.0 1.1 上海地铁运管中心. 11号线二期8月31日起通车试运营. 2013-08-29 [2013-08-29] （简体中文（中国大陆））.
- ↑ 上海市轨道交通11号线南段工程(龙阳路—临港新城)环境影响评价公示. [2008-05-15].
- ↑ 再报罗山路站的消息. [2012-04-07].
- ↑ 16号线3月21日起开行大站车. 上海地铁官方. 2016-03-18.
- ↑ 5.0 5.1 11号线北段二期罗山路站及高架区间工程正式开工. 上海地铁. 2010-09-30.
- ↑ 6.0 6.1 于海. 城轨高架换乘站建筑防火设计实例研究——以上海罗山路站为例. 中外建筑. 2018, (2018年第10期): 167-168.
- ↑ 上海轨道交通11号线北段二期工程全线结构贯通. 中央政府门户网站. www.gov.cn [2022-09-08].
- ↑ 12号线、16号线12月29日起载客试运营. 上海地铁. 2013-12-27.